车辆紧急召回!涉及宝马、吉利、比亚迪等

2022-09-21 14:13:08 文章来源:网络

本文转自:光明日报

近日**市场监督管理总局发布**新车辆召回信息涉及宝马、吉利、比亚迪一汽大众、奔驰等多个品牌

华晨宝马汽车有限公司、宝马(**)汽车贸易有限公司召回部分国产及进口宝马汽车

日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(**)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向**市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年9月9日起召回以下车辆。

一、 华晨宝马汽车有限公司

生产日期从2016年11月10日至2020年8月28日的5系插电式混合动力汽车,共计57480台;

二、 宝马(**)汽车贸易有限公司

生产日期从2016年6月29日至2018年1月18日的7系插电式混合动力汽车,共计364台。

本次召回范围内车辆由于起动机后部电**支架设计原因,当起动机运行时间过长导致**过热时,电**支架**的铜线可能熔断,极端情况下会导致起动机周边的组件起火,存在安全隐患。

浙江豪情汽车制造有限公司召回部分帝豪GS/GL汽车

日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向**市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年7月29日起,召回2016年7月1日至2017年6月17日生产的部分帝豪GS/GL汽车,共计28359辆。

本次召回范围**分车辆手动变速箱的液压离合系统因装配偏差等原因,可能造成液压分离轴承密封圈与保持架异常磨损,导致离合踏板回位不良或离合分离不彻底,存在安全隐患。

浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司召回部分**越汽车

日前,浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向**市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年7月29日起,召回2019年12月22日至2021年6月29日期间生产的部分2019年款**越汽车,共计94087辆。

本次召回范围内的车辆采用车内双拉解锁开启发动机舱盖的方式,但缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能。发动机舱盖开启后若未被完全锁止,驾驶员在车内可能难以识别到该状态,极端情况下车辆行驶时发动机舱盖有被意外掀开的风险,会影响驾驶员视线,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

比亚迪汽车工业有限公司扩大召回部分唐DM电动汽车

日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向**市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年7月29日起,召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动汽车,共计52928辆。

本次召回属于2022年4月29日发布的《比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐DM电动汽车》召回活动的扩大召回。召回原因是部分车辆动力电池**托盘有进水风险,可能造成高压系统拉弧,存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车

日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向**市场监督管理总局备案了召回计划,召回以下车辆。

一、自2022年8月12日起,召回2012年6月15日至2017年3月23日生产的部分进口奥迪A8L、RS6、RS7、S6、S7、S8汽车,共计4842辆。

本次召回范围内的车辆由于涡轮增压器滤油器的网眼宽度偏小,滤油器网可能会被发动机油中的油/碳沉积物卡住,导致涡轮增压器轴承缺乏润滑。极端情况下可能导致涡轮增压器的轴承磨损、叶轮接触外壳或者轴损坏,造成仪表板故障灯报警(EPC、MIL或机油报警灯)及发动机**启动、怠速不稳、动力不足等,不排除引发行驶中熄火的可能,存在安全隐患。

二、自2022年10月20日起,召回生产日期在2018年7月25日至2021年5月31日期间的部分进口奥迪A6、A6 Avant、A7、RS6、RS7、S6、S7汽车,共计23881辆。

本次召回范围内的部分车辆因燃油输送模块的安装位置变化和燃油油位传感器的几何尺寸公差过大,燃油油位传感器可能卡在油箱内通风管上,导致组合仪表中显示的燃油油位和续驶里程不正确,车辆可能因燃油耗尽而在行驶中熄火,存在安全隐患。

福建奔驰汽车有限公司召回部分国产V级、威霆汽车

日前,福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向**市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年9月5日起,召回生产日期在2021年9月20日至2021年12月6日期间的部分国产V级和威霆汽车,共计158辆。

本次召回范围内的部分车辆由于安全气囊控制单元生产偏差,其**电阻可能发生损坏或位移。如果车辆发生侧面碰撞事故,来自外部传感器的信号可能无法及时被检测到,造成安全气囊控制单元延迟或无法激活约束系统,导致侧气囊/侧气帘延迟激活或不激活,增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

本文转自:国际在线

7月12日,北京现代沧州工厂总装车间生产线上,工作人员正在对下线车辆进行质量检查。近年来,沧州市抢抓京津冀协同发展机遇,坚持引进一个项目带动一个产业,加速产业聚集。在北京现代沧州工厂项目带动下,多家国内外汽车零部件生产企业相继落户沧州,汽车产业集**加速形成。(河北日报 记者张昊摄)

7月12日,北京现代沧州工厂总装车间生产线上,工作人员正在安装汽车座椅。

7月12日,北京现代沧州工厂总装车间生产线上,工作人员正在对下线车辆进行质量检查。

7月12日,北京现代沧州工厂总装车间生产线上,工作人员正在对下线车辆进行质量检查。

7月12日,北京现代沧州工厂车身车间生产线上,机器人正在对车身进行作业。

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