全新升级宝马3系*光,四驱版本依然好看

2022-09-22 15:29:03 文章来源:网络

7月7日,国内汽车自主品牌吉利正式官宣,将于7月12日晚间召开发布会,推出旗下新品牌RADAR,并公布该品牌的首款车型。根据官方透露,此次发布会主题为“每个人心中的雷达”,结合该品牌的英文名称,新品牌的中文名可能叫“雷达”。首款新车为纯电皮卡,有望今年内开始交付。

(图片来自吉利官方)

此外,吉利官方还公布了RADAR首款车型的预告图。小雷从图片了解到,RADAR首款纯电皮卡采用的是四门设计,外观与大多数皮卡造型类似。前脸设计方面有点路虎的影子,颜值挺不错,前大灯、车尾灯均采用了贯穿式设计,凸显新能源车型的定位。尾灯也做了“X”形设计,比较讨巧。货舱部分配备了多种电源接口,方便户外使用。

从新车的侧边可以看到,RADAR的首款纯电皮卡在布局上很平均,车头、驾驶舱、货舱部分各占车长的三分之一,这就意味着座舱**空间会比较宽裕,至少和五座SUV差不多,但货舱容量可能就会比较有限。不过,小雷认为RADAR的纯电皮卡定位的应该是年轻偏向家用的**体,这样的后备容量还是要吊打SUV的。

(图片来自吉利官方)

另一方面,常规**派皮卡的体型都比较大,分分钟超过5米,虽然**能足够强,但大家要知道的是,皮卡的本质依旧是货车,C1牌照规定持有者只能驾驶5米长以内的普通轻型货车。一旦皮卡产品的尺寸超过了C1牌的限制,或许国内大部分小伙伴都没办法开这样的车,小雷认为吉利应该也会考虑到这点,对车身尺寸进行控制。

表面上看,皮卡在国内属于小众车型,发展空间很有限。然而,国内皮卡市场不景气的主要原因,其实还是各个地区都出台了相关的限制措施,限行、禁行都让消费者“爱不起来”。

(图片来自吉利官方)

小雷认为,皮卡恰恰是一种特别实用的车型,不仅有媲**SUV的舒适**,运送一些东西也方便得多,后部空间也可以扩展更多功能。值得一提的是,现在部分地区已经开始逐步放宽对皮卡的限制,未来或许还能进市区行驶,推动皮卡市场的发展。

在皮卡市场方面,不少车企已经摩拳擦掌,福特率先推出了中规版F-150,特斯拉的Cybertruck已经完成设计。自主品牌方面还有长城炮这样的强劲对手,吉利RADAR的下场虽然还算早,但要面临的挑战并不小。

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