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中国首台船用低速双燃料发动机交付

日期:2021-04-21 16:21:54;来源:文章来源于网络

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中国造船动力集团自主研制的第一台船用低速双燃料发动机(Cx40df)在江苏镇江正式交付使用,是我国第一台按照国际标准研制的5000千瓦船用低速双燃料发动机,是目前世界上最小缸径的船用低速双燃料发动机(奥托循环)。

4月2日,中国造船电力集团自主研制的第一台船用低速双燃料发动机(Cx40df)正式交付江苏镇江,标志着中国船舶动力产业链自主可控水平的进一步提高,也是中国高端船舶设备发展的一个里程碑。

该型号是世界上最小缸径的船用低速双燃料发动机(Otto循环),以天然气为主要燃料,与柴油发动机相比,碳排放量减少了20%以上,符合全球绿色节能、低碳环保的发展趋势。Cx40df是我国首台按照国际标准研制的5000kW船用低速双燃料发动机。其电子控制系统、增压器、油雾检测仪等核心部件首次实现独立匹配,整个机组重型部件的国产化匹配率达到80%。

据了解,Cx40df批量应用后,动力段船用低速机基本上可以摆脱国外专利许可生产模式,实现自主开发。在此之前,我国低速机械需要引进国外品牌专利用于生产,专利成本占整机销售价格的10%以上。

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